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當大公司們在技術(shù)賽道上你追我趕時，背后正悄然生長出普通人觸手可及的新機遇。

《時代周刊》近期將無人駕駛技術(shù)列入2025年最佳發(fā)明榜單，標志著這項技術(shù)已從概念驗證步入產(chǎn)業(yè)化階段。值得關(guān)注的是，中國的自動駕駛平臺被列為谷歌Waymo在全球“最強的競爭對手”，這反映了中國在該領(lǐng)域的話語權(quán)正在提升。

從追趕到并跑

中國自動駕駛企業(yè)正從“追隨者”轉(zhuǎn)變?yōu)椤案偁幷摺??！稌r代》在報道中指出，隨著中國公司進軍歐洲，Waymo被迫加速在美國市場的擴張計劃，計劃在2026年將業(yè)務(wù)擴展至多個新城市。

數(shù)據(jù)顯示，截至2025年，中國領(lǐng)先的自動駕駛平臺累計提供超過1400萬次出行服務(wù)，安全行駛里程突破2億公里。這些扎實的運營數(shù)據(jù)，成為中國的自動駕駛獲得國際認可的重要基礎(chǔ)。

中國企業(yè)的出海策略則展現(xiàn)出了務(wù)實的智慧——不是單打獨斗，而是選擇與生態(tài)伙伴進行合作。

通過與Uber、Lyft等全球出行平臺達成戰(zhàn)阿略合作，中國企業(yè)輸出的是整套可落地的解決方案，而非簡單的車輛出口。這種“技術(shù)平臺+本地運營”模式，有效降低了新市場的進入門檻。

在中東市場，獲得迪拜001號測試牌照、建立首支規(guī)模化測試車隊等里程碑，展現(xiàn)了中國技術(shù)在當?shù)厥袌龅某瑥娺m應(yīng)能力。

安全與成本的雙重突破

對普通用戶而言，無人駕駛的安全性和經(jīng)濟性是他們始終關(guān)心的問題。

在安全方面，領(lǐng)先平臺通過“多重安全冗余”策略，實現(xiàn)了高于人類駕駛員10倍以上的安全性。硬件系統(tǒng)的相互備份和軟件層面的多重校驗，構(gòu)成了可靠的安全保障。累計超2億公里的安全行駛里程，無重大傷亡事故的記錄，為行業(yè)提供了可信參照。

成本控制方面，工程化能力是關(guān)鍵突破點。中國企業(yè)將第六代無人車成本控制在20萬元出頭，僅為Waymo成本的1/7。這得益于核心部件自主研發(fā)、規(guī)?；a(chǎn)和大模型提升算法泛化能力等多重因素。

自動駕駛技術(shù)經(jīng)歷了從規(guī)則驅(qū)動到數(shù)據(jù)驅(qū)動的演進。目前，我們正處在強AI驅(qū)動的整合式系統(tǒng)階段，AI技術(shù)讓自動駕駛系統(tǒng)具備了更強的學(xué)習(xí)能力和適應(yīng)性。

需要明確的是，當前市場上主要為L2級別輔助駕駛系統(tǒng)，駕駛員仍需始終保持對車輛的控制。一些車企宣傳的“高階輔助駕駛”與真正的L4級無人駕駛?cè)杂斜举|(zhì)區(qū)別。

政策環(huán)境的影響，產(chǎn)業(yè)鏈機遇與風(fēng)險警示

全球政策環(huán)境呈現(xiàn)加速開放態(tài)勢。美國已有41個州和華盛頓特區(qū)立法支持自動駕駛，德國、英國等也在完善監(jiān)管框架。政策放開程度直接影響著產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度。

在中國，相關(guān)部門正加快制定行業(yè)標準，推動人工智能與汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合。數(shù)據(jù)顯示，目前搭載輔助駕駛功能的乘用車新車銷量占比已超過60%。

無人駕駛帶動了整個產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，從上游的感知定位、決策規(guī)劃，到中游的整車制造，再到下游的運營服務(wù)，各個環(huán)節(jié)都蘊含著機會。

需要特別提醒的是，蘿卜快跑于2025年10月16日發(fā)布聲明明確表示：從未自行或授權(quán)任何第三方開展“站點代理”“車輛租賃”等業(yè)務(wù)。請公眾仔細甄別相關(guān)信息，警惕不法分子借此名義進行的詐騙。

未來展望

據(jù)ARK Invest預(yù)測，到2030年自動駕駛出租車市場規(guī)模有望達到10萬億美元。自動駕駛帶來的成本降低，將催生全新的出行生態(tài)系統(tǒng)。

不過，這個行業(yè)仍面臨技術(shù)、法規(guī)和商業(yè)化的多重挑戰(zhàn)。大家所期待的無人駕駛出租車大規(guī)模商業(yè)化的場景，還需要克服單位經(jīng)濟效率和監(jiān)管審批等關(guān)鍵障礙。

對于普通創(chuàng)業(yè)者而言，無人駕駛時代帶來的不僅是技術(shù)革新，更是商業(yè)生態(tài)的重構(gòu)。與其追逐不切實際的“暴富”機會，不如深耕車輛維護、充電服務(wù)、場景化應(yīng)用開發(fā)等實實在在的領(lǐng)域。

技術(shù)在變，但商業(yè)的本質(zhì)不變：找到真實需求，提供靠譜服務(wù)。在這個技術(shù)變革的時代，保持理性判斷，選擇適合自己的踏實路徑，或許是普通人最好的機會。

參考資料

⑴《蘿卜快跑，贏得比賽的最后一塊拼圖》

⑵《《時代》預(yù)見未來：中國無人駕駛?cè)绾纬掷m(xù)領(lǐng)跑？》

⑶《無人駕駛獲《時代》2025最佳發(fā)明獎：蘿卜快跑、谷歌、特斯拉全球競速》